Који је принцип кочења кочионих плочица?

Принцип рада кочнице је углавном од трења. Трење између кочионе плочице и кочионог диска (бубањ) и гуме и тла се користи за претварање кинетичке енергије возила у топлотну енергију након трења и заустављање аутомобила.

Добар и ефикасан кочиони систем мора бити у стању да обезбеди стабилну, довољну и контролисану силу кочења, и да има добар хидраулички пренос и способност одвођења топлоте како би се осигурало да се сила коју возач врши са педале кочнице може у потпуности и ефикасно пренети на главног цилиндар и сваку помоћну пумпу и избегавајте хидраулички квар и рецесију кочница узроковану високом топлотом.